La formación regionalista alerta que hasta Octubre Agoncillo ha perdido un 50,9% de pasajeros y se sitúa en la cifra más baja en su historia con solo 7722 pasajeros.

Los riojanistas señalan que Vitoria, Pamplona, Zaragoza o Santander crecen de forma importante en número de operaciones y sobre todo como transporte de mercancías y logística.

El Partido Riojano (PR+) ha lamentado que el Aeropuerto de Agoncillo haya perdido hasta el mes de Octubre más de un 60% de operaciones de vuelo y un 51% de pasajeros. Los regionalistas recuerdan que estamos ante la cifra más baja de pasajeros en la historia, con solo 7722 y también de operaciones de vuelo con 904 y ni una sola operación de carga de mercancías. Señalan que las cifras del aeropuerto de Logroño lo sitúan como el peor y su caída en el último año es exponencial, incluso aeropuertos como el de Huesca tienen ya mejores datos.

Para el Diputado riojanista Rubén Gil «Pedro Sanz prometió que en 2013 el aeropuerto contaría con más de 300.000 pasajeros y 10.000 operaciones de vuelo tal y como lo presento en el Plan Director del Aeropuerto, Sanz es incapaz de cumplir sus promesas y ha convertido el aeropuerto en una instalación fantasma« Gil Trincado ha apuntado directamente al Ministerio de Fomento que «esta prohibiendo aterrizar aviones de varias compañías en Agoncillo desviándolos de forma intencionada a otros aeropuertos como Pamplona, Vitoria o Zaragoza» Rubén Gil ha destacado que «el Ministerio de Fomento solo permite aterrizar en Agoncillo durante dos horas al día y en el resto de aeropuertos del entorno tienen unas 12 horas para lo mismo y además cuando alguien pide venir a nuestro aeropuerto le exigen normas y tasas para que rechacen venir»

Los regionalistas apuntan que el Aeropuerto es la única infraestructura rápida que vamos a tener los riojanos en los próximos 20 años, ya que Pedro Sanz no ha logrado la financiación para la Alta Velocidad que no vendrá a La Rioja antes del 2040 ni hay autovías y Sanz impulso que la AP-68 sea de pago hasta el 2026 cuando menos. Recuerdan que el aeropuerto esta prácticamente amortizado y sus costes son mínimos, aunque haya gente interesada en decir lo contrario. Es una infraestructura a la que solo hay que darle vida y convertirla no solo en un aeropuerto de pasajeros sino en un centro logístico para impulsar la industria en nuestra comunidad, el aeropuerto es fundamental para generar empleo y abaratar costes en las exportaciones.

Para la formación riojanista su recuperación es vital y proponen acuerdo con compañías de bajo coste como las que el PP ha echado de Agoncillo para mandarlas a Pamplona, Burgos, León o Santander y aumentar las conexiones con ciudades como Barcelona, Alicante o Málaga y consideran fundamental impulsar vuelos a ciudades europeas como París, Londres o Berlín. Consideran que es más importante programar vuelos que vengan a nuestra Comunidad y no tanto que salgan, es fundamental convertir a Agoncillo en un referente del sector turístico y también industrial. Están convencidos en el PR+ que nuestro aeropuerto podría lograr una cifra de 100.000 pasajeros, lo que impulsaría su rentabilidad no solo económica sino social. La Rioja tiene unas oportunidades turísticas muy fuertes y la industria necesita un impulso logístico pero el PP esta hundiendo el aeropuerto por imposición de otros que interesan más en Madrid.

Desde el PR+ recuerdan que han trasladado al Gobierno de La Rioja varias empresas dispuestas a operar desde Agoncillo con conexiones tanto nacionales como internacionales y Pedro Sanz las ha despreciado en primer lugar por «hablar con el PR+» y después afirmando altos cargos del Gobierno de La Rioja que «el aeropuerto de La Rioja esta en Bilbao» algo sencillamente vergonzoso y que demuestra la incapacidad supina de los responsable de turismo del Ejecutivo Sanz.